Signaux de contrôle de voie-LCS
Modèle :
LCS-400A/LCS-400B/LCS-500A/LCS-500B/LCS-600A/LCS-600B/LCS-800A/LCS-800B/LCS-1000A/LCS-1000B/LCS-1350C
Caractéristiques :
- Beaucoup plus fiable
Les LED SMD sont beaucoup plus fiables que les LED DIP
- Consommation d'énergie réduite
Par rapport à la conception DIP LED+Visor, la technologie de lentille SMD+optique permet de réduire d'environ 50 % la consommation d'énergie.
- Rapport de contraste élevé
Sous un fort soleil ou une forte neige, la technologie de lentille SMD+Optique fournit des informations routières beaucoup plus claires aux conducteurs que la conception DIP LED+Visor ou la conception DIP LED+PC
- Excellentes performances optiques :
Les signaux de contrôle de voie de Chainzone atteignent les performances optiques les plus élevées de la norme EN12966 : L3/L3*/L3(T), R3, C2, B6
- IP56 et IP65
Les boîtiers des signaux de contrôle de voie sont entièrement soudés avec un raidisseur interne. Cela garantit qu'aucune eau ne peut pénétrer dans le boîtier
- Plus léger et antirouille
Les boîtiers des signaux de contrôle de voie sont en aluminium
Attestation :
Application :
Les signaux de contrôle de voie sont largement utilisés sur les autoroutes, les péages et les tunnels pour diriger les véhicules qui passent dans les voies en toute sécurité.
LCS-400A/LCS-400B/LCS-500A/LCS-500B/LCS-600A/LCS-600B/LCS-800A/LCS-800B/LCS-1000A/LCS-1000B/LCS-1350C
Caractéristiques :
- Beaucoup plus fiable
Les LED SMD sont beaucoup plus fiables que les LED DIP
- Consommation d'énergie réduite
Par rapport à la conception DIP LED+Visor, la technologie de lentille SMD+optique permet de réduire d'environ 50 % la consommation d'énergie.
- Rapport de contraste élevé
Sous un fort soleil ou une forte neige, la technologie de lentille SMD+Optique fournit des informations routières beaucoup plus claires aux conducteurs que la conception DIP LED+Visor ou la conception DIP LED+PC
- Excellentes performances optiques :
Les signaux de contrôle de voie de Chainzone atteignent les performances optiques les plus élevées de la norme EN12966 : L3/L3*/L3(T), R3, C2, B6
- IP56 et IP65
Les boîtiers des signaux de contrôle de voie sont entièrement soudés avec un raidisseur interne. Cela garantit qu'aucune eau ne peut pénétrer dans le boîtier
- Plus léger et antirouille
Les boîtiers des signaux de contrôle de voie sont en aluminium
Attestation :
Application :
Les signaux de contrôle de voie sont largement utilisés sur les autoroutes, les péages et les tunnels pour diriger les véhicules qui passent dans les voies en toute sécurité.
Beaucoup plus fiable
Les LED SMD sont beaucoup plus fiables que les LED DIP
Consommation d'énergie réduite
Par rapport à la conception DIP LED+Visor, la technologie de lentille SMD+optique permet de réduire d'environ 50 % la consommation d'énergie.
Rapport de contraste élevé
Sous un fort soleil ou une forte neige, la technologie de lentille SMD+Optique fournit des informations routières beaucoup plus claires aux conducteurs que la conception DIP LED+Visor ou la conception DIP LED+PC
Excellentes performances optiques
Les signaux de contrôle de voie de Chainzone atteignent les performances optiques les plus élevées de la norme EN12966 : B1-B6, C2, R3, L3, L3*/L3(T)
IP56 et IP65
Les boîtiers des signaux de contrôle de voie sont entièrement soudés avec un raidisseur interne. Cela garantit qu'aucune eau ne peut pénétrer dans le boîtier
Plus léger et antirouille
Les boîtiers des signaux de contrôle de voie sont en aluminium
signaux de contrôle de voie-LCS
Les LED SMD sont beaucoup plus fiables que les LED DIP
Consommation d'énergie réduite
Par rapport à la conception DIP LED+Visor, la technologie de lentille SMD+optique permet de réduire d'environ 50 % la consommation d'énergie.
Rapport de contraste élevé
Sous un fort soleil ou une forte neige, la technologie de lentille SMD+Optique fournit des informations routières beaucoup plus claires aux conducteurs que la conception DIP LED+Visor ou la conception DIP LED+PC
Excellentes performances optiques
Les signaux de contrôle de voie de Chainzone atteignent les performances optiques les plus élevées de la norme EN12966 : B1-B6, C2, R3, L3, L3*/L3(T)
IP56 et IP65
Les boîtiers des signaux de contrôle de voie sont entièrement soudés avec un raidisseur interne. Cela garantit qu'aucune eau ne peut pénétrer dans le boîtier
Plus léger et antirouille
Les boîtiers des signaux de contrôle de voie sont en aluminium
signaux de contrôle de voie-LCS
Modèle | LCS-400 | LCS-500 | LCS-600 | LCS-800 | LCS1000 | LCS-1350C |
Taille du boîtier (LxHxP)(mm) | 400x400x284 | 500x500x84 | 600x600x84 | 800x800x84 | 1000x1000x84 | 1350x740x183 |
Taille d'affichage (AxB)(mm) | 288x288 | 375x375 | 468,75x468,75 | 675x675 | 843,75x843,75 | 675x675 |
Taille du pas (mm) | 16mm | 25mm | 31,25 mm | 25mm | 31,25 mm | 25mm |
Afficher | « X » : rouge ; « Flèche » : Vert/Ambre | |||||
Matériau du boîtier | Aluminium noir | |||||
Type de LED | LED CMS avec lentille optique | |||||
Pouvoir | 110-220 V/12 VCC/24 VCC | |||||
Performances optiques | EN12966(L3,R3,C2,B6) | |||||
Protocole | NTCIP / MODBUS / Jet File II / Profibus | |||||
Interface | Ethernet/RS232/RS485 | |||||
Mode de contrôle | Contact sec / Contrôle E/S / Contrôle de protocole | |||||
Écart de température | -25°C à +60°C | |||||
Taux IP | IP65 |