En entrant en Autriche, ChainZONE dynamise la coopération internationale entre la Chine et l'Autriche
En 2021, ChainZONE est entré sur le marché autrichien du trafic et a fourni avec succès plus de 200 ensembles de panneaux d'information sur le trafic pour le tunnel d'Amberg conformément à la norme européenne EN12966.Les panneaux d'information installés par ChainZONE en Autriche contribuent à la construction du trafic local, garantissent un fonctionnement ordonné du trafic et atténuent la pression du trafic. Le tunnel d'Amberg, l'un des tunnels les plus importants d'Autriche, est situé à Feldkirch et relie l'autoroute Rheinta, Walgau et d'autres tronçons de circulation importants. Dans ce projet, ChainZONE fournit une série de produits de feux de circulation intelligents, notamment des panneaux de contrôle de voie, des panneaux à messages variables, des panneaux de limitation de vitesse variable, et développe une solution efficace de système de guidage du trafic pour le tunnel d'Amberg.En raison des conditions météorologiques extrêmement froides et chaudes à Feldkirsch, qui imposent des exigences plus élevées aux produits de signalisation de ChainZONE avec une grande qualité pour garantir qu'ils peuvent toujours fonctionner de manière fiable dans des conditions de fortes chutes de neige et de pluies d'été, afin d'améliorer la capacité du tunnel, atténuer les embouteillages et réduire les accidents de la route.Le panneau à message variable avec lentille optique adopte une conception de lentille unique pour obtenir un effet autonettoyant sans poussière ni neige sur la surface, et la lentille réalise un contrôle du chemin lumineux en focalisant le faisceau, montrant un puissant effet d'avertissement.ChainZONE a également pris des mesures pour poursuivre la protection de l'environnement et la faible consommation de mat
En savoir plusChainZONE débloque un nouveau gameplay de transports publics intelligents aux Pays-Bas
Le solide réseau de transports publics des Pays-Bas offre à la population locale une grande commodité pour voyager.Les Néerlandais ont un sens aigu de la protection de l'environnement et aiment donc voyager en transports en commun. De plus, les Néerlandais attachent une grande importance à la ponctualité, même s'ils utilisent souvent les transports publics, ils ne se permettront pas d'être en retard ou de manquer un rendez-vous, ce qui favorise le développement continu du réseau de transports publics développé aux Pays-Bas.L'écran de plate-forme LED de ChainZONE est particulièrement éblouissant dans un abribus aux Pays-Bas. Le design élégant s'intègre à l'abribus pour fournir des informations et des conseils clairs aux passagers.Compte tenu des précipitations aux Pays-Bas, ChainZONE fournit une structure en aluminium pour l'écran de plate-forme LED, avec un indice de protection IP65, garantissant des performances résistantes à la corrosion par temps pluvieux, brumeux et smog .Il dispose d'une fonction de contrôle automatique de la luminosité pour garantir que les passagers peuvent lire clairement les informations du véhicule avec une vision confortable, ce qui peut basculer de manière flexible dans diverses situations, répondre rapidement aux informations de fonctionnement du véhicule et améliorer considérablement l'efficacité du voyage.ChainZONE combine la scène réelle avec les conditions locales pour fournir des solutions de transport intelligentes hautement intégrées au système de transport public local aux Pays-Bas, améliorant considérablement l'efficacité et la liberté de déplacement des personnes et promouvant la construction d'une ville de transport intelligente aux
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Ère post-Jeux olympiques d'hiver : aménagement d'une nouvelle piste de sports de glace, ChainZONE contribue à stimuler l'industrie des sports de glace !
L'affichage commercial extérieur ChainZONE VISION présente des performances visuelles haute définition dans une station de ski en Suisse. Le design unique de l'écran incurvé devient un magnifique paysage parmi la foule animée . Même si la Suisse a de la neige toute l'année, le climat est doux. La température sur la montagne enneigée n'est généralement pas inférieure à moins 10 degrés Celsius, offrant un bon environnement pour les amateurs de sports de glace. Compte tenu du climat de la Suisse, les écrans commerciaux extérieurs VISION de ChainZONE peuvent non seulement offrir une excellente protection par temps orageux, pluvieux et humide, mais également montrer une excellente qualité d'affichage dans un environnement extrême. La technologie LOB exclusive de VISION exploite pleinement ses avantages de luminosité élevée et de rapport de contraste élevé pour garantir une expérience visuelle haute définition même en cas de faible visibilité.L'écran de la série VISION utilise des modules intelligents et une conception d'alimentation séparée pour rendre l'écran plus silencieux pendant le fonctionnement, et peut également être personnalisé sous diverses formes spéciales. De plus, les écrans de la série VISION ajoutent un signal et une alimentation de secours ainsi que d'autres fonctions pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Avec la lumière comme moyen, donner un nouvel élan à l'économie des sports de glace, pour permettre à davantage de personnes de ressentir le plaisir apporté par les sports de glace dans les expositions commerciales.
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Feu de signalisation LED 200 mm | L'effet de la couleur des feux de circulation sur la vision
Feu de signalisation LED 200 mm | L'effet de la couleur des feux de circulation sur la vision L'utilisation de ces trois couleurs comme feux de circulation est liée à la structure de la fonction visuelle humaine et à la réponse psychologique. Nos rétines contiennent des cellules photoréceptrices en forme de bâtonnet et trois types de cellules photoréceptrices en forme de cône. Les cellules en bâtonnets sont particulièrement sensibles à la lumière jaune, tandis que les trois types de cellules coniques sont respectivement les plus sensibles à la lumière rouge, verte et bleue. En raison de cette structure visuelle, il est plus facile pour les humains de distinguer le rouge du vert. Bien que le jaune et le bleu soient également faciles à distinguer, étant donné que le globe oculaire possède moins de cellules photoréceptrices sensibles à la lumière bleue, il est préférable de distinguer le rouge du vert. C’est pourquoi la couleur du feu tricolore est également demandée par l’université ! La couleur a aussi le sens d'activité, pour exprimer la chaleur ou l'intensité, le rouge est le plus fort, suivi du jaune. Le vert a des connotations plus froides et plus calmes. Par conséquent, les gens utilisent souvent le rouge pour le danger, le jaune pour la vigilance et le vert pour la sécurité. De plus, comme la lumière rouge a le pouvoir de pénétration le plus puissant, la lumière des autres couleurs est facilement dispersée et il n'est pas facile de la voir par temps de brouillard, tandis que la lumière rouge est la moins susceptible d'être diffusée, même si la visibilité de l'air est relativement faible. bas, il est facile d'être vu. Il n'y aura pas d'accident. Nous utilisons donc le rouge pour l'interdiction.
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Feu de signalisation LED 200 mm | L'émergence des feux rouges, jaunes et verts
Feu de signalisation LED 200 mm | L'émergence des feux rouges, jaunes et verts Avec le développement des différents moyens de transport et les besoins de régulation de la circulation, le premier véritable feu tricolore (trois panneaux rouge, jaune et vert) voit le jour en 1918. Il s'agit d'un projecteur tricolore circulaire à quatre faces qui a été installé sur une tour de la Cinquième Rue à New York, et grâce à sa naissance, la circulation urbaine a été grandement améliorée. L'inventeur du feu de signalisation jaune est Hu Ruding de mon pays. Avec l'ambition de « sauver le pays grâce à la science », il part aux États-Unis pour poursuivre ses études et travaille à la General Electric Company, dont le grand inventeur Edison est le président. Un jour, il se tenait à un carrefour animé, attendant le feu vert. Lorsqu'il a vu le feu rouge et qu'il était sur le point de le dépasser, une voiture qui tournait est passée devant lui en vrombissant, lui donnant des sueurs froides. De retour dans le dortoir, il a réfléchi encore et encore, et a finalement pensé à ajouter un signal lumineux jaune entre les feux rouge et vert pour rappeler aux gens de faire attention au danger. Sa suggestion a été immédiatement confirmée par les parties concernées. Par conséquent, les feux de signalisation rouges, jaunes et verts constituent une famille complète de signaux de commande, partout dans le monde, dans les domaines du trafic terrestre, maritime et aérien.
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