Avantages du panneau d’avertissement de signalisation à LED
Avantages des panneaux d’avertissement de trafic à LED Lorsque le temps est beau et que la visibilité est faible, la LED lumineuse du modèle utilitaire est utilisée comme panneau de signalisation au sol, ce qui peut simplement compenser les défauts de la surface de la route qui ne sont pas clairs et accrocheurs, et améliorer la sécurité de conduite. , La luminosité peut être automatiquement ajustée par le contrôleur, et le contrôleur peut ajuster automatiquement la luminosité de la LED en fonction de l’intensité lumineuse pour s’assurer que les panneaux de signalisation au sol peuvent fonctionner normalement, et il est économique et pratique à utiliser.
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Avantages des panneaux d’avertissement de circulation à LED
Avantages des panneaux d’avertissement de circulation à LED : lorsque le temps est beau et que la visibilité est faible, l’utilisation de la LED lumineuse de la présente invention comme panneau de signalisation au sol peut simplement compenser le défaut que la route n’est pas éclairée. Clair et accrocheur, améliore la sécurité de conduite. , La luminosité peut être ajustée automatiquement par le contrôleur, et le contrôleur peut ajuster automatiquement la luminosité de la LED en fonction de l’intensité lumineuse, afin de s’assurer que les panneaux de signalisation au sol peuvent fonctionner normalement, économiser de l’électricité et être faciles à utiliser.
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Indication lumineuse des feux de circulation
Les feux de circulation sont un groupe de feux composé de trois unités circulaires non structurées de rouge, jaune et vert pour guider le passage des véhicules à moteur. Le feu de signalisation pour véhicules non motorisés est un groupe de feux composé de trois unités circulaires avec des motifs de bicyclettes en rouge, jaune et vert pour guider le passage des véhicules non motorisés. Lorsque le feu vert est allumé, les véhicules sont autorisés à passer, mais les véhicules qui tournent ne doivent pas obstruer le passage des véhicules rectilignes ou des piétons qui ont été libérés. Lorsque le feu jaune est allumé, les véhicules qui ont franchi la ligne d’arrêt peuvent continuer à passer. Lorsque le feu rouge est allumé, la circulation est interdite. Aux intersections où les feux de signalisation pour véhicules non motorisés et les feux de signalisation pour passages pour piétons ne sont pas réglés, les véhicules non motorisés et les piétons doivent passer conformément aux instructions des feux de signalisation des véhicules automobiles. Lorsque le feu rouge est allumé, les véhicules qui tournent à droite peuvent passer sans gêner le passage des véhicules et des piétons.
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Connaissance des feux de circulation
Au plus tôt, les feux de circulation n’avaient que deux couleurs, le rouge et le vert. Plus tard, après amélioration, une lumière jaune a été ajoutée. Le feu rouge signifie s’arrêter, le feu jaune signifie la préparation et le feu vert signifie passer. La raison pour laquelle ces trois couleurs sont utilisées comme feux de circulation est également liée à la structure visuelle et à la réponse psychologique des gens. La rétine humaine contient des cellules photoréceptrices en forme de bâtonnets et trois types de cellules photoréceptrices en forme de cône. Les cellules en forme de bâtonnets sont particulièrement sensibles à la lumière jaune, et les trois types de cellules en forme de cône sont les plus sensibles à la lumière rouge, à la lumière verte et à la lumière bleue respectivement. En raison de cette structure visuelle, il est plus facile pour les humains de distinguer le rouge du vert. Bien que le jaune et le bleu soient également faciles à distinguer, car le globe oculaire a moins de photorécepteurs sensibles à la lumière bleue, il est préférable de faire la distinction entre le rouge et le vert. Les feux de circulation ne sont pas réglés arbitrairement. Selon le principe optique, la lumière rouge a une grande longueur d’onde, a une forte capacité à pénétrer dans l’air et est plus perceptible que les autres signaux. Par conséquent, en tant que signal d’interdiction de passage, le vert est utilisé comme signal de notification car la différence entre le rouge et le vert est la plus grande et il est facile de distinguer (le daltonisme rouge-vert est une minorité après tout). De plus, la couleur peut également exprimer une signification spécifique, pour exprimer le chaud ou la violence, le plus fort est le rouge, suivi du jaune. Le vert a des connotations plus froides et plus calmes. Par conséquent, les gens utilisent souvent le rouge pour le danger, le jaune pour l’avertissement et le vert pour la sécurité.
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Savez-vous ce que sont les feux de circulation ?
Les feux de circulation sont des feux de signalisation qui dirigent les opérations de circulation, généralement composés de feux rouges, de feux verts et de feux jaunes. Un feu rouge signifie qu’il n’y a pas de passage, un feu vert signifie que le passage est autorisé et un feu jaune signifie un avertissement. Les feux de circulation sont divisés en : feu de signalisation pour véhicules à moteur, feu de signalisation pour véhicules non motorisés, feu de signalisation pour piétons, feu indicateur de direction (feu de signalisation fléché), feu de signalisation de voie, feu de signalisation clignotant, feu de signalisation pour passage à niveau routier et ferroviaire. À l’intersection, il y a des feux de circulation rouges, jaunes, verts et tricolores accrochés de tous les côtés. Il s’agit d’une « police de la circulation » silencieuse. Les feux de circulation sont des feux de circulation unifiés à l’échelle internationale. Un feu rouge est un signal d’arrêt et un feu vert est un signal de départ. À l’intersection, des voitures de plusieurs directions se rassemblent ici, certaines doivent aller tout droit, d’autres doivent tourner, et celui qui passe en premier doit obéir aux feux de circulation. Lorsque le feu rouge est allumé, il est interdit d’aller tout droit ou de tourner à gauche, et le véhicule est autorisé à tourner à droite sans gêner les piétons et les véhicules ; Lorsque le feu vert est allumé, le véhicule est autorisé à aller tout droit ou à tourner ; lorsque le feu jaune est allumé, il s’arrête à l’intérieur de la ligne d’arrêt à l’intersection ou à la ligne de passage pour piétons et a continué à passer ; Lorsque le voyant jaune clignote, avertissez le véhicule de faire attention à la sécurité.
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