Connaissance des feux de circulation

Au début, les feux de circulation n'avaient que deux couleurs, le rouge et le vert. Plus tard, après amélioration, un feu jaune a été ajouté. Le feu rouge signifie arrêter, le feu jaune signifie préparation et le feu vert signifie passer. La raison pour laquelle ces trois couleurs sont utilisées comme feux de circulation est également liée à la structure visuelle et à la réponse psychologique des gens.

La rétine humaine contient des cellules photoréceptrices en forme de bâtonnet et trois types de cellules photoréceptrices en forme de cône. Les cellules en forme de bâtonnet sont particulièrement sensibles à la lumière jaune, et les trois types de cellules en forme de cône sont respectivement les plus sensibles à la lumière rouge, à la lumière verte et à la lumière bleue. En raison de cette structure visuelle, il est plus facile pour les humains de distinguer le rouge du vert. Bien que le jaune et le bleu soient également faciles à distinguer, étant donné que le globe oculaire possède moins de photorécepteurs sensibles à la lumière bleue, il est préférable de distinguer le rouge du vert. Les feux de circulation ne sont pas réglés arbitrairement.

Selon le principe optique, la lumière rouge a une longue longueur d’onde, a une forte capacité à pénétrer dans l’air et est plus perceptible que les autres signaux. Par conséquent, comme signal d'interdiction de passage, le vert est utilisé comme signal de notification car la différence entre le rouge et le vert est la plus grande et il est facile de la distinguer (le daltonisme rouge-vert est après tout une minorité). De plus, la couleur peut aussi exprimer une signification spécifique, pour exprimer chaud ou violent, le plus fort est le rouge, suivi du jaune. Le vert a des connotations plus froides et plus calmes. Par conséquent, les gens utilisent souvent le rouge pour le danger, le jaune pour l’avertissement et le vert pour la sécurité.